預緊球軸承
- 2026/5/11 14:59:57
就滾珠軸承而言，預緊通常是一個被誤解的概念，并且被設計師和軸承用戶所忽視。
軸承制造過程的最后一步是組裝各個軸承部件：外圈、內圈、滾珠和保持架（或滾珠分離器）。組裝軸承時，必須具有受控的內部游隙量，或套圈和滾珠之間的松動量。這在大多數軸承目錄中稱為徑向游隙。
在某些應用中，必須去除此內部游隙，一對軸承才能正常運行。在一對軸承上施加軸向載荷 - 為了消除自由的內部游隙 - 稱為預載荷。
預緊球軸承的優點包括：
旋轉精度和精確的軸定位
消除或減少滾珠打滑
控制和減少外加載荷下的軸向和徑向撓度
噪
軸承之間的載荷分配
在大多數高精度和高速應用中，預緊力至關重要，尤其是在需要旋轉和位置精度的情況下。
如果在工作條件下，軸承具有徑向游隙，則意味著一個軸承座圈可以相對于另一個軸承座圈進行徑向和軸向移動。旋轉時，這種松散會轉化為擺動或非重復的跳動。這種運動在機床主軸、電動機、光學編碼器、流量計和高速手動工具等應用中是不可接受的。
軸向預緊力的應用迫使滾珠與滾道接觸，從而建立接觸角，使滾珠組在均勻的圓周平面上旋轉。